旗山新区项目规划总面积约48平方公里，包括巢湖市42.7平方公里以及含山县5.3平方公里。作为合肥东向发展前沿阵地的窗口区，旗山新区交通区位条件十分优越，将做到周边地区联动发展，和含山、无为等地区的空间发展平台做好无缝衔接。旗山新区还将合理利用山水生态资源，形成“山水融城”的生态格局，寻求城镇发展、旅游发展与生态保护的协调平衡，营造宜居的城镇空间环境。旗山新区规划三个片区：北部高铁枢纽综合服务区、中部旗山鼓山风景旅游区、南部产城融合区。规划期限至2035年，与巢湖市国土空间总体规划保持一致，远景展望至2050年。旗山新区规划响应合肥都市圈东向发展战略，整合周边发展要素，破解空间发展瓶颈，培育地区发展优势；在促进环湖区域生态文明建设和绿色发展的前提下，推动城市高质量发展。
旗山新区规划
旗山新区规划一轴、一带、两廊、三区、三核。一轴：沿亚父大道形成贯穿南北的创新发展轴。一带：沿清溪河形成生态景观带。两廊：城市主要的结构性绿地及通风廊道。三区：魅力枢纽区、锦绣文旅区和创智双港区。三核：高铁枢纽核、生态文化核、港口创智核。
旗山新区招商
旗山新区招商魅力枢纽区以高铁经济组团及花山工业园区作为科研产业的发展依托，重点布局2.5产业及科研产业，依托东外环路的便捷交通，规划弹性发展组团，产业及居住皆可，为未来城市发展预留空间。依托旗鼓山风景区及汉墓遗址、博物馆打造以汉文化公园为核心的文旅文创产业组团。
旗山新区区位
旗山新区区位对外交通系统规划，优化对外交通网络体系，强化区域间交通衔接。道路系统规划在总体规划道路网络等级结构上对内部道路系统进行优化，并对必要地区增加建议性道路。整体交通结构呈现四横三纵的骨干道路格局。
旗山新区项目
旗山新区项目生态格局规划：斑块格局特征，规划后枢纽斑块数量不变，增加了斑块的数量和分布的均衡性。廊道格局特征，规划后一级廊道仍为裕溪河，二级廊道除清溪河外，拓宽了主要支流的宽度，增加了二级廊道的数量将裕溪西侧的两条支流都拓宽为二级廊道。生态网络格局特征，规划后，枢纽板块不变，小型斑块增加、主要通过拓宽水道、及增加沿河绿带的手段增加二级廊道的数量和均衡性。
旗山新区项目水系空间构建：将整个水系系统融合，根据现有的环境景观区域形成水系景观分区，形成具有城市滨水风格的滨水徜徉区，具有田园野趣的山水相依区，具有湿地风光的湿地体验区域，具有花镜花色沧海桑田滨水区域，将现有的裕溪河、清溪河以及城市水系相环，相依，延续城市之中形成整个城市不同空间的滨水体验与绿道系统。
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